PRO-Lamp PRL-16-80-DA — практичная дополнительная фара для ежедневной техники. Даёт уверенный свет в пыли и темноте без сложных настроек. На странице — таблица, фото и ответы по монтажу.
Фара PRL-16-80-DA в линейке PRO-Lamp
Где и как используют PRL-16-80-DA
Почему выбирают эту фару
Советы по комплектации
Ответы по монтажу и применению
Параметр
Значение
Название
Комплект светодиодных фар PRL-16-80 DA
Индекс изделия
PRL-16-80
Световой поток lum
1134 / 1590 lum (25м)
Цветовая температура
6000 K
Рабочее напряжение
10-30 v
Уровень водозащиты
IP 67
Светодиоды
CREE
Вес
2,4 кг
Диаметр
178 мм (7 дюймов)
Длина
21
Гарантия
1 год
Срок службы
более 30 000 часов
Глубина
90 мм
Рабочая температура
-40°C +50°C
Фара PRL-16-80-DA в линейке PRO-Lamp
Светодиодная фара PRO-Lamp PRL-16-80-DA подходит для манёвра и точечной подсветки. Её ставят на бампере, дуге или крыше внедорожника, когда нужна дополнительный свет в пыли и ночью.
Таблица рядом с галереей — источник цифр. Текст карточки — про пользу на технике.
Где и как используют PRL-16-80-DA
В экспедиции берут как резерв и как рабочий акцент у лагеря. На каждый день — как страховку штатного света.
Почему выбирают эту фару
Покупка у PRO-Lamp — это модель из каталога с живыми фото и ответами по подключению.
Советы по комплектации
Крепёж и жгут лучше брать согласованно со светом. На этой странице сохранены схема/видео (если были) и ссылки на дополнения.
Пикап: одна фара на «слепую» сторону кузова. Быстро закрывает дыру в световом пятне.
Потом можно добавить пару и обвязку — логика комплекта описана в блоке выбора ниже.
Когда нужны дополнительная фара на крышу , удобна модель PRL-75030.
Альтернатива в каталоге: купить светодиодную фару (PRL-717-48 J).
Ответы по монтажу и применению
Подойдёт ли на квадроцикл?
Да, если крепёж рассчитан на вибрацию и луч не мешает рулению. Проверьте габарит корпуса на вашей дуге.
Как не слепить встречных?
Опустите луч, проверьте на дороге. Точечный свет особенно чувствителен к углу.
Что добавить к фаре?
Вторую фару в пару, обвязку питания, иногда защиту стекла. Смотрите перелинковку.
Фара греется — это норма?
Рабочий нагрев корпуса обычен; опасно, если плавятся провода и разъёмы — проверьте сечение и реле.
Когда хватает одной фары?
Локальная зона работ, подсветка кузова, редкие ночные манёвры. Для дальних перегонов лучше контур из нескольких точек.
Почему заказывать у PRO-Lamp?
Понятная карточка, фото, связанные позиции и поддержка по модели — без складского спама в описании.