Фара рабочего света PRL-51-40 F помогает подсветить край дороги, рабочую зону или препятствие в стороне от курса. Удобна на внедорожнике, тракторе и лёгкой коммерческой технике. Характеристики собраны в таблице, здесь — смысл покупки.
Что даёт модель PRL-51-40-F Типовые места монтажа Технические акценты простым языком Что добавить к установке FAQ: установка и эксплуатация
Параметр Значение
Название Фара рабочего света PRL-51-40 F
Артикул PRL-51-40
Заявленная заводом мощность 40 w
Реальная мощность (Real Вт) 32.5 w
Световой поток lum 3500 lum
Цветовая температура 6000 K
Рабочее напряжение 10-30 v
Уровень водозащиты IP 67
Светодиоды 4 х 8 w Cree
Тип диодов CREE
Форма фары Квадратные
Вес 1,2 кг
Длина 127 мм
Высота с креплением 160 мм
Материал алюминевый сплав
Материал линзы акриловое стекло
VIDEO
Что даёт модель PRL-51-40-F
Если нужна компактный доп. свет без длинной балки без длинной балки, берут PRL-51-40-F. Фара создана для короткого, понятного луча.
Цифры и габариты уже собраны в таблице рядом с фото — в тексте ниже говорим о применении и выборе, без повтора паспортных величин.
Типовые места монтажа
Фара полезна на стройке и в сельхозцикле: короткий луч у техники, без лишнего засвета территории вокруг.
Технические акценты простым языком
Монтаж короткий, обслуживание простое: угол, питание, проверка разъёмов.
Что добавить к установке
Если нужен полный контур, смотрите парные фары/балку и комплекты питания в перекрёстных ссылках — так проще собрать набор без ошибок.
Манёвр у борта ночью: нужно видеть край кузова и зону погрузки. Фара PRL-51-40-F закрывает локальный участок без длинной балки.
Поставили на кронштейн, выставили угол — и смена идёт спокойнее. Цифры остаются в таблице у фото.
Если нужны светодиодные фары можно , смотрите модель PRL-710-42 J.
Также можно купить светодиодную фару — артикул PRL-76012-40.
FAQ: установка и эксплуатация
Подойдёт ли на квадроцикл? Да, если крепёж рассчитан на вибрацию и луч не мешает рулению. Проверьте габарит корпуса на вашей дуге.
Как не слепить встречных? Опустите луч, проверьте на дороге. Точечный свет особенно чувствителен к углу.
Что добавить к фаре? Вторую фару в пару, обвязку питания, иногда защиту стекла. Смотрите перелинковку.
Фара греется — это норма? Рабочий нагрев корпуса обычен; опасно, если плавятся провода и разъёмы — проверьте сечение и реле.
Когда хватает одной фары? Локальная зона работ, подсветка кузова, редкие ночные манёвры. Для дальних перегонов лучше контур из нескольких точек.
Почему заказывать у PRO-Lamp? Понятная карточка, фото, связанные позиции и поддержка по модели — без складского спама в описании.