Светодиодная фара PRO-Lamp PRL-712-18-K3 добавляет направленный бело-жёлтый свет там, где штатных фар не хватает. Её ставят на бампер, дугу или кабину спецтехники для точечной подсветки. Таблица, фото и ответы по установке — ниже.
Что даёт модель PRL-712-18 Где и как используют PRL-712-18 Качественные плюсы без цифр Что добавить к установке Частые вопросы по PRL-712-18
Параметр Значение
Название Светодиодная фара PRL-712-18 Артикул PRL-712-18 Заявленная заводом мощность 18 w Реальная мощность (Real Вт) 13.42 w Световой поток lum 985 lum Цветовая температура 6000 K Рабочее напряжение 10-30 v Уровень водозащиты IP 67 Светодиоды 6 х 3 w Cree Тип диодов CREE Тип крепления На ножке Форма фары Квадратные Цвет света Белый Вес 0.6 кг Длина 80 мм Высота с креплением 95 мм
Что даёт модель PRL-712-18
Светодиодная фара PRL-712-18 создана под практику: подходит для манёвра и точечной подсветки. Её монтируют у борта рабочей машины и на кронштейне.
Цифры и габариты уже собраны в таблице рядом с фото — в тексте ниже говорим о применении и выборе, без повтора паспортных величин.
Где и как используют PRL-712-18
Типовой сценарий — пара фар или одна точка на «слепую» сторону. PRL-712-18 дополняет балку или закрывает задачу без неё.
Качественные плюсы без цифр
Компактный корпус проще поставить точечно, оптика собирает луч локально, крепёж рассчитан на вибрацию. Для владельца — меньше лишнего железа на борту.
Что добавить к установке
Для экспедиции часто берут балку плюс компактные фары. Смотрите связанные модели в абзацах перелинковки.
Манёвр у борта ночью: нужно видеть край кузова и зону погрузки. Фара PRL-712-18 закрывает локальный участок без длинной балки.
Поставили на кронштейн, выставили угол — и смена идёт спокойнее. Цифры остаются в таблице у фото.
Если нужны дополнительные фары на крышу , смотрите модель PRL-7418.
Также можно купить светодиодную фару — артикул PRL-700-24 J.
Частые вопросы по PRL-712-18
Куда ставить PRL-712-18? Бампер, дуга, боковой кронштейн или крыша — ближе к зоне, которую хотите подсветить. Главное — жёсткая посадка и настроенный угол.
Одна фара или пара? Пара даёт симметрию. Одна точка закрывает конкретный «слепой» карман. Для работы у борта часто хватает пары.
Жёлтый или белый? Жёлтый мягче в пыли и снеге, белый контрастнее на сухом. Выбирайте под ваши условия.
Нужна ли балка вместе с фарой? Если ездите много ночью вне асфальта — балка полезна как дальняя полоса. Фара закрывает ближнюю зону.
Как подключать? Через реле и нормальный жгут, с кнопкой в кабине. Не запитывайте мощный свет напрямую от хрупкой цепи.
Где смотреть параметры? В таблице рядом с фото. В тексте — советы по применению без повтора цифр.
пн-пт: 10.00 - 19.00